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      • 電動執行機構
      • 閘閥、蝶閥
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      LQ閥門電動裝置的實現閥門現控、自控和遙控的設備

      發布時間:2019-10-18

      LQ閥門電動裝置一般由下列部分組成:
      電動機,特點是過載能力強﹑起動轉矩大﹑轉動慣量小,短時﹑斷續工作。
      減速機構,用以減低電動機的輸出轉速。
      行程控制機構,用以調節和準確控制閥門的啟閉位置。
      轉矩限制機構,用以調節轉矩(或推力)并使之不超過預定值。
      手動﹑電動切換機構,進行手動或電動操作的聯鎖機構。
      開度指示器,用以顯示閥門在啟閉過程中所處的位置。
       
      LQ閥門電動裝置的實現閥門現控、自控和遙控的設備
      LQ閥門電動裝置運動過程可由行程、轉矩或軸向推力的大小來控制。由于閥門電動裝置的工作特性和利用率取決于閥門的種類、裝置工作規范及閥門在管線或設備上的位置,因此,正確選擇閥門電動裝置,對防止出現超負荷現象(工作轉矩高于控制轉矩)至關重要。
          LQ閥門電動裝置其特殊要求,即須能夠限定轉矩或軸向力。通常閥門電動裝置采用限制轉矩的連軸器。當電動裝置規格確定之后,其控制轉矩也就確定了。一般在預先確定的時間內運行,電機不會超負荷。但如出現下列情況便可能導致超負荷:一是電源電壓低,得不到所需的轉矩,使電機停止轉動;二是錯誤地調定轉矩限制機構,使其大于停止的轉矩,造成連續產生過大轉矩,使電機停止轉動;三是斷續使用,產生的熱量積蓄,超過了電機的允許溫升值;四是因某種原因轉矩限制機構電路發生故障,使轉矩過大;五是使用環境溫度過高,相對使電機熱容量下降。
          過去對電機進行保護的辦法是使用熔斷器、過流繼電器、熱繼電器、恒溫器等,但這些辦法各有利弊。對電動裝置這種變負荷設備,可靠的保護辦法是沒有的。因此,必須采取各種組合方式,歸納起來有兩種:一是對電機輸入電流的增減進行判斷;二是對電機本身發熱情況進行判斷。這兩種方式,無論那種都要考慮電機熱容量給定的時間余量。
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